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植保无人机“双雄”战事:极飞“上天”,大疆“接地”-郑州网站建设

梦之网科技2019-10-08文章动态

九月的新疆,一辆辆挂着外地车牌的面包车裹着尘土,车顶上架起身形庞大的无人机,穿越大片的戈壁滩,向隐藏在深处的棉花地飞驰。

这群来自五湖四海的农业植保队,每逢九月都会入疆,用无人机为棉农提供打药服务。他们在田埂间为获得农户订单而暗自较劲,而喷印在机身上的logo所代表的厂商也是短兵相接。

在这场植保无人机市场的争夺战中,大疆和极飞是毫无争议的“双雄”:前者强势占领消费级市场后转投农业,后者则埋头田间,研究农业科技。“两强”争霸,你来我往,各自占据的市场份额孰高孰低,尚未有权威的第三方数据披露,但商业模式和发展理念的异同仍能窥见一二。

《每日经济新闻》记者注意到,稳居消费级无人机“霸主”地位的大疆,如今似乎是一个看中了飞防(通用飞机喷洒农药的一种大面积、短时期压低虫口密度的有效方法)领域的无人机公司,通过大幅降价强化高性价比形象,同时深耕其中打造飞防生态,更加“接地气”;而极飞则“野心”更大,试图在无人机的基础上不断攀登,其认为无人机只是开启智慧农业的钥匙,立志成为一家最棒的农业科技公司。

植保无人机“双雄”战事:极飞“上天”,大疆“接地”-郑州网站建设

植保队车顶上架起无人机 图片来源:极飞科技

大幅降价是否理性?

“飞机打药,大疆更好”、“无人机打药,就是极飞”……大大小小的无人机广告,在新疆以墙面粉刷、电线杆贴纸、马路拉横幅等充满乡土气息的方式,无孔不入地渗透进这个全国最重要的棉产地。在新疆尉犁县空旷的马路边上,大疆和极飞的代理店相隔不远。

关于大疆和极飞在农业植保无人机领域的竞争,农业植保队的飞手们早已司空见惯。说起大疆和极飞在产品上的区别,多位飞手告诉《每日经济新闻》记者,大疆的灵活性更好,适合小地块,转场快,但售后服务链条较长;极飞的智能性更强,但作业前的准备和启动流程比较麻烦。

飞手们最关心、反复提及的是两个品牌的价格之争。大疆在农业植保领域有着“价格屠夫”的称号,自2015年推出第一款农业植保无人机以来,大疆的降价幅度以万元为单位,价格十分“亲民”,引发剧烈的市场吸聚效应。

2015年11月,大疆发布新品MG-1,售价52999元;2016年11月,大疆发布定价42150元的MG-1S,比MG-1少了约1万元;2017年12月,大疆推出新品MG-1S Advanced,售价仅为29999元,又比前一代产品降了1万多元;去年12月,大疆推出全新品牌T16,售价31888元,相比旧款并无明显提价,但性能实现较大提升,被用户们笑称“加量不加价”。

在去年的大疆农业新品发布会上,大疆甚至还提出坚持不以短期盈利为目标,表示已经做好了“啃硬骨头”的思想准备。此外,大疆同时推出了合约机计划,只需支付17188元,就可买到一台全新MG-1P(合约机版本)。当接到作业订单时,用户只需要按需充值,就可以进行作业,每亩作业费用为0.5元,飞行作业超过20000亩次后将不再需要充值。

对于大幅降价的初衷,大疆公关总监谢阗地在接受《每日经济新闻》记者采访时表示:“市场需要价格更低、效率更高的产品,大疆看到了这样一个需求。”他还表示,农用无人机不是消费品,对于农业植保队来说更像是启动一个项目,启动之前要准备多少资金、怎么使用设备、怎么安排作业节奏这是一系列的工作。

“行业的建立就是靠降低门槛来实现的,否则无人机植保队这个群体就不会出现。合约机计划就是这样一个降低启动门槛的动作。”谢阗地表示。

然而,对于竞争对手以“接地气”的价格抢夺市场的行为,极飞选择按兵不动,坚持自己的定价体系。与大疆T16同期推出的极飞P30高配版达到了54999元的售价,比大疆T16的售价高出2万元之多。

极飞创始人、CEO彭斌认为这种“腰斩式”降价并“不是特别理性”。彭斌向《每日经济新闻》记者表示:“我不认为哪家公司能做到这样(低)的成本,降价只是撬动市场的杠杆。”彭斌认为,对于极飞而言,保持一定的毛利率才能支撑公司的运营和研发。

“如果用户只想买便宜的,那我们没办法说服他。我们在提升价值的同时,也会降成本去抢市场。随着设备的进一步量产,未来还是会有理性的降价空间。”彭斌表示。

不过,对于降价,植保无人机的用户群体植保飞手也有不同的看法。有飞手向记者表示:“有很多人奔着大疆价格低而去购买,毕竟提供植保服务的每亩收入是固定的,但设备购置费用越低意味着成本越低,利润就有一定保障。”但也有飞手坦言,门槛太低导致很多人“一窝蜂”地涌入植保行业,作业质量良莠不齐,影响行业持续发展。

植保无人机“双雄”战事:极飞“上天”,大疆“接地”-郑州网站建设

一架准备起飞的植保无人机 图片来源:每经记者 王帆 摄

数据是不是一门好生意?

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