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智能远情感近,哪吒汽车这样展示核心竞争力-郑州网站建设

梦之网科技2019-09-29文章动态

当给汽车打出“情感是最好的科技”这一口号时,哪吒汽车也为自己贴上了与其他新造车公司相区别的标签。

这也是哪吒汽车将自己的技术研究所称作“情感科技实验室”的原因。9月24日,在上海,合众汽车智能座舱研究院院长张祺、合众汽车工程研究院副院长邓晓光、合众汽车首席总工程师兼智能驾驶研究院院长申水文,三位来自一线的技术骨干齐聚哪吒汽车“情感科技实验室”,和媒体分享了哪吒汽车在智能座舱、三电技术、智能驾驶三个领域的最新进展。而这也是哪吒汽车在众多新造车公司中的核心竞争力所在。

智能座舱不止是透明A柱

哪吒汽车U最大的亮点,堪称是解决汽车驾驶盲点的全球首个量产的“透明A柱”。

智能远情感近,哪吒汽车这样展示核心竞争力-郑州网站建设

合众汽车智能座舱研究院院长张祺

张褀介绍,“透明A柱”采用可以弯曲的柔性屏打造,避免了在万一出现事故时破碎的情景。同时这块屏幕还拥有1080*4320 的高分辨率和10000:1的高对比度,并且根据车内摄像头捕捉到的眉心和眼球的位置调整具体成像,从而保证观察的角度和景象符合真实世界的情况,不会出现扭曲或者偏移。

但你千万不要以为这就是哪吒汽车智能座舱“PIVOT”的全部。

对于哪吒汽车的智能座舱发展规划,张祺透露了“三步走”的计划:2018年实现出行工具功能,2020年成为出行伙伴,而后十年内成就第三空间属性,将车辆营造成移动办公室、移动娱乐厅、聚会场所或私人空间。

在目前阶段,更为实际的是第二步,在张祺看来,哪吒汽车U应该在可知可感、耳聪目明、有情有义、知我懂我四个层面体现出“伙伴般富有情感的服务”。

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比如可知可感的透明A柱。该系统由外置摄像头、柔性屏幕和眉心算法三大版块组成,外置摄像头负责收集图像,最难实现的是决定驾驶者看到透明A柱画面角度准确的眉心算法。为了实现“人高一点矮一点,我坐姿往前一点往后一点看到的东西不一样”,通过对驾驶员眉心位置变化的实时感知,透明A柱的画面显示将做出快速反馈,找准图像偏离角度并剪裁拼接成与驾驶者一致的整体视野。不仅能提升有效视野增强安全,哪吒汽车还将在后续发展中探讨将更多实用的功能集成于A柱柔性屏幕中,

比如有情有义的小You机器人,它可根据识别的驾乘者情绪主动提供服务——开心时,小You机器人会主动跳出来晃晃脑袋,释放心花怒放的表情包,同时问问你要不要来一首快乐的歌;如果今天有点沮丧,它也会跳出来为你讲个段子。

事实上,这些依靠摄影头、大数据分析与OTA等软硬件科技来实现的功能,是目前汽车智能化所追求的目标,比如哪吒汽车U配备的25寸一贯式的中控仪表大屏使用了Intel高性能计算平台,14nm的制造工艺,可实现48000个DMIPS运算,如此强大的运算实力,是让哪吒汽车更加智能的背后功臣。

但是哪吒却把智能的概念换成了情感,张琪解释,之所以这样做,是因为智能的提法与消费者距离较远,而情感可以很轻松地拉近与消费者的距离,这是哪吒格外强调情感的原因。

当然,智能座舱第三步的实现,与完全实现自动驾驶密不可分,这就离不开申水文博士一直钻研的领域。

申水文表示,L2、L3、L4,这样的分级表述对于消费者来说并不直观,也不符合用户的情感感知规律,所以哪吒汽车的自动驾驶“三步走”也采用了另一种“情感”描述,让用户清晰感受到智能驾驶的程度:2019年陪驾司机、2021年代驾司机、2023年专属司机。

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合众汽车首席总工程师兼智能驾驶研究院院长申水文

陪驾可被理解为基础驾驶辅助功能有所配备的L1至L2水平,这也是目前市场上大部分量产车型的实际状态,而专属司机则可提供L4至L5级完全自动驾驶。

据介绍,哪吒汽车U将实现L2.5水平的智能驾驶——全车共设置21个传感器,包括12个超声波雷达、1个前向雷达,以及包括驾驶者的疲劳检测和360环视等一系列影像采集的8个摄像头;采集到的数据,经由千万行代码支撑的Mobileye EyeQ4芯片运算,配合迭代升级的路况优化算法,哪吒汽车U将可从容应对复杂的使用场景,并可实现APA全自动泊车、TJA交通拥堵辅助及其他智能驾驶辅助功能。

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